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杭州19楼,pattern,蒋方舟-动态80秒-每天80秒看尽世界新闻

2019年07月12日 10:20:32     作者:admin     分类:新闻世界     阅读次数:287    

在微博、知乎等当地看车,感觉我国“懂车”的人许多,开口闭口都在谈控制,2.0T动力凑合用,大排量才是正解。回到现实生活,你会发现是另一个极点,舒适才是主诉求。亲戚朋友过来问买车,或在网上给我的发问留言,常常有人会说只需舒适,其他一概不管,什么侧倾转向我不理解,动力肉点也不妨。

所以我想到出这一期导购,引荐一些并非八面玲珑,但舒适性肯定杰出的车型。鉴于钱是全能,去到必定等级,舒适性会越发完善,因而我把预算线划在15万。10到15万也是现在我国人买车,最干流的区间。

比亚迪唐

偶然跟他人主张比亚迪唐,人家都会投来轻视眼光,感觉这个引荐非蠢即坏。我们如此认为并非没原因,上代比亚迪唐的完善度的确很差,除了加快快之外,其他根本满是缺陷。

近年比亚迪不再走信众道路,开端打磨车的实质。以比亚迪唐为例,这台车跟汉兰达有许多相似之处。隔音都是十分安静,底盘跟路面的阻隔感都极强,缺陷都是车身重悬挂软,导致这台车过弯笨手笨脚。

没错,比亚迪唐这台车驾驭决心比较差,但关于喜爱舒适的朋友,它能让你惊喜连连。还有一点比亚迪唐比汉兰达强得多,便是内饰,尤其是那块能旋转的超大屏幕。

别的许多人或许受上一代唐固有形象影响,一向认为唐仍是台新能源车。路上跑着的第二代唐,的确挂绿牌多于挂蓝牌。其实这代唐有燃油版,燃油版才13万起步,最低配的配备现已极其丰富, 一上来便有倒车印象、定速巡航、无钥匙进入,真的什么都不缺。

WEY VV5

作为长城的高端品牌,WEY表达高端的方法,其间一个便是静寂性。不过WEY寻求静寂性的方法有点直接,便是狂堆隔音物料,安静是达到了,却带来车严重的问题。车严重导致WEY油耗偏高,在网上引发过一轮争议。我觉得没必要一个劲去黑WEY的油耗,更需要做是告知我们优缺陷,让我们能够根据需要挑选。现实上有部分买家对油耗不太介意,反而对舒适性有更高寻求。

就像别克君越换成现款后,减重提高了控制和油耗,但静寂性直线下降。我问过许多老车主,你喜爱粗笨耗油但安静的老款,仍是喜爱灵活省油的新款,根本都说甘愿多烧点油,也要安静的老款。在15万以下的价位,WEY能够买到VV5。比较上面的唐,VV5全体舒适性没那么杰出,滤振还有点硬,但开起来没那么像船,驾驭决心会强一点。

丰田雷凌双擎

不得不吐槽,雷凌双擎的内饰实在太朴素,朴素得像台出租车。现实上,雷凌双擎在广州、佛山一带,的确被广泛用于出租车和快车。雷凌刚出了新一代车型,内饰有必定提高,但在同价位仍旧显得朴素。之所以引荐雷凌双擎,原因在于动力系统。

没错,动力系统很影响驾驭舒适性。因为有电机,雷凌双擎的油门呼应没有任何推迟,随踩随有。加之发力线性,慢开丝滑无声,快开又能供给瞬间呼应。因为不必跟动力系统较劲,不必考虑变速箱感触,开车进程变得愈加无压力。

现在也有不少自主品牌做混动,但不得不说,调校比较丰田真的缺了火候。例如吉祥、比亚迪的插混车型,电机有点喧宾夺主,油门下去被电机猛拖着走。呼应的确好,但过急的反响简单让人严重。

反观雷凌混动,电机在油门初段的发力快而不猛,让你觉得发力来得刚刚好。相同赞许,在卡罗拉混动上相同建立。两款车近期都有换代款推出,新的混动版还没有机会试驾,但我想只或许前进,不或许让步。

吉祥博瑞GE

博瑞GE其实是博瑞的一个改款,博瑞车系销量不是特别高,但它的确吉祥的一个里程碑著作。博瑞刚出的时分,我们惊奇一台十多万的车,某些当地居然让人感触到C级车的滋味。尤其是隔音,以及行进安稳感方面,那种高档感现已超越市道一众B级车。这篇文章里,不只一次提过某些自主车的隔音做得很好。不得不说,自主品牌真的更懂我国人需求,会在 舒适层面狠下功夫。

不过也跟上面Wey等车型相同,当年博瑞的油耗相同很高。去到博瑞GE,开端走全混能化,一般车型也参加48V轻混,叫做MHEV版。尽管轻混效果有限,无法彻底扭转局面,但能必定程度缓解了油耗问题。比较上代几款“静车”,博瑞有个很杰出的优势,便是跑高速时,平稳感十分强。压着120km/h会觉得速度感很慢,不由得想持续超速上去。当然啦,安全榜首,千万别打听法令。

传祺GM6

尽管我至今仍没搞理解,为何GM6要找低矮的王祖蓝来代言。假如问15万以下,哪款车空间性做得最好,那首推传祺GM6。叫它小奥德赛最为恰当,整个空间布局,甚至低地台规划,都跟奥德赛千篇一律。 假如参加要坐7个人这个条件,GM6是归纳最舒服的一台。当然啦,这台车也有一些短板,便是隔音、滤振比较嘉际和宋MAX单薄。

究竟本文引荐的车型,都并非完美无瑕,你要在舒适性上做到很极致,在15万这个有限预算下,不免要取舍偏科。在取舍这件事上,自主品牌往往会把舒适性放到更优先的方位。这就解说了,为何本文引荐的自主车,会多于合资车。

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