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李佳琪,体会中级车特有的轻奢范儿 试驾:别克君越Avenir,黑兽

2019年04月03日 05:16:25     作者:admin     分类:最近大事件     阅读次数:220    

[资讯-牛车网]

“京郊雁栖湖畔,是北京春天特有的质感。”

跟着李佳琪,领会中级车特有的轻奢范儿 试驾:别克君越Avenir,黑兽北京的气温上升,气候也变得愈加舒畅,你能够看到路上早已有人换上了短装。此次的试驾姜俊美更是选在了山水皆宜的怀柔雁丁香妈妈栖湖。当得知要参与别克君越Avenir的试驾活动时,我的实在感触当然是“这回你可落在我手里了”。作为一台12款君越的车主,我对君越二字的了解能够说是适当透彻了,七年十万公里的接触应该算是很有发言权了吧。不过实话实说,全新的君越Avenir和几年前的老款真的是大不相同,动力体现更好,舒适度也有所提高。详细驾驭感触上的改变,就请诸位车友持续往下看吧。

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#新车大与小神会亮点

2.0T可变缸涡轮增压发起机,搭载9AT变速箱

“老板座”超高装备,座椅加热通风按摩一应俱全

Avenir版别专属伯爵紫色外观

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#硬数据简析

此次试驾的车型为君越28T Avenir,不过发起机仍然是与低配版别相同的2.0T可变缸发起机,最大功率为240马力(192kW)峰值扭矩350牛米。这款发起机选用智能变缸技能,跋涉过程中可主动切换两缸或是四缸驾驭,共分为两缸超经济形式,四缸经济形式和四缸高性能形式。与旧款车型不同的是,峰值扭矩输出区间由本来的2000-5000rpm提早至1500-4000rpm,能够在起步阶段就有很好的动力输出。变速箱仍然搭载了老款车型相同的9AT主动变速箱,同款许亦如也应用在了通用旗下的许多车型上,换挡平顺性没话说。官方材料给出的零程流苏百加快成果为7.5s,归纳工况百公里油耗为7.5L。

#动态驾驭领会

发起机动力是否满意需求是许多车友最介意的要素,关于君越巨大的身躯而言,这台2.0T发起机足以敷衍日常的运用了。油门的呼应速度十分快,轻踩就能够有不错的推背感,起步也不需要故意深踩。当然你也能够挑选运动形式,此刻的动力输出能够用随叫随到来描述,根本上只少超越3000rpm才会升档,发起机转速也会维持在2500rpm左右。速度上来后,中后段也有着不错的爆发力,能够让你有满意的决心完结超车。在这里还要说到的是,君越Avenir的刹车稍稍有些硬,尤其在堵车过程中,脚下的回馈力度有一点大。

文说到了君越Avenir发起机的三种作业形式,然而与一般车型不同的是,驾驭员无法手动操控驾驭形式,完全由电脑主动切换。当你正常路况下跋涉时,只需深踩逐浪傲世六合油门体系就会主动切换至四缸高性能形式来呼应动力输出。反之,假如低速匀速跋涉,在车辆不需要很强的动力时,它会主动挑选封闭2,3两缸,然后启用两缸超经济邝孝燕形式,燃油经济性方面能够下降大约15%的油耗。所以,其实这苏引华钱是这样赚的种二四缸的切换你简直感觉不到改变,在正常驾驭过程中你很难感触出是处于哪种形式下跋涉。

变速箱方面君越Avenir换装了9速Hydra-Matic智能变速箱,换挡平顺性十分好,在同等级车型中说它中上绝不过火。这款9AT变速箱的换挡空隙很小,上档速度也很快,根本车速在80km/h多的时分就现已能够上到9档了。这款变速箱的换挡逻辑十分妥当,比较于老款的6AT而言,你会感觉它更懂驾驭员想要的,依据你脚下的深浅来敏捷升降档。在驾驭过程中我特意去感触了加快时每档的改变,2升3档时的感觉相对最显着,但抑扬二字还算不上,全体来说能够给这台9AT很高的分数了。

底盘与悬挂的调理全体仍是偏舒适性多一些,悬架的厚重感带给你更多的是车辆高档感。当以五六十的速度过一些小沟壑时,轰动都能够被过滤的很好。因为试驾路段更多一夜惊喜演员表的是铺砖路面,所以为了感触君越Avenir的悬挂我还特意找了几处有坑坑洼洼的土路,不过君越却是李佳琪,领会中级车特有的轻奢范儿 试驾:别克君越Avenir,黑兽没有让我绝望,悬架回弹力度十分好,很有耐性。已然偏柔软,你就很难再从他身上领会到运动感,所以假如您更想要热情的运动范儿,那这台车或许不适合您。李小龙之龙之兵士

NVH方面体现略显为难,我认可这台车的隔音与静寂性,关上车窗后车外的噪音能够很好地被阻隔,但发和高兴在一起舞蹈视频动机噪音稍稍有些大了。为此,我特意在怠速情况下感触了车内和车外的发起机声噪,能够显着的感觉到这台车的发起机噪音较为显着。不过实话实说,跋涉过程中胎噪和风噪都被操控的很好,声响操控而取得的质感十分棒。当然您也能够说发起机噪音是轰鸣,这一点的评判就因人而异了。

#精美的大块头

尽管君越侧拉吊环Avenir定坐落B级中级车,可事实上不管尺度数据仍是装备方面它都能够算是B+等级了。比较于老款,现款君越Avenir算是健死后的情况了,尺度没有改变但看起来没有那么臃肿,反而精力了许多。今日的试驾车色彩也十分美丽,是君越Avenir专属的伯爵紫色,色彩和身段一起在透露出两个字---轻奢。

君越Avenir运用了全新造型的进气格栅,而中网的“锁子甲”规划让这台车的辨识度瞬间增高了。格栅周围为镀铬装修,包含李佳琪,领会中级车特有的轻奢范儿 试驾:别克君越Avenir,黑兽LOGO两边的羽翼也依旧是带有镀铬条。新的格栅也让车头看起来全体精力不少。

前大灯比较老款愈加细长,而且带有一点熏黑规划。大灯为全LED光源并带有自适应远近光功用,周围装点L形状的LED日间行车灯,原料为Evonik。

来到旁边面,也到了君越Avenir最具优势的当地,你能够看到它的旁边面线条十分细长,不过这可不仅仅是视觉效果,它的车长在同等级但是适当凶猛的。君越Avenir的车身尺度数据为5030/1866/1467mm,轴距为29李佳琪,领会中级车特有的轻奢范儿 试驾:别克君越Avenir,黑兽05mm。比照同等级的帕萨特,雅阁乃至是最近大热的亚洲龙,它都有着很大的优势。

君越Avenir调配了专属的皇冠型五幅镀铬轮圈,轮胎则选用了普利司通TURANZA恬然者系列,轮胎标准为245/45 R19,市道售丝足伊价约1600元/条。

车尾造型经过了从头规划,中心一根粗大健壮的镀铬装修条贯穿整个车尾,颇有美系的粗暴星野悠月风格。尾灯造型也有所改变,全LED光源一改从前的C型规划,变得沉稳低调了许多。排气为古河胜双方共双出,排气口上方还有反光灯sw261规划。

#内饰菱格的高档感

新款君越Avenir的内饰根本和现款相同,环抱式座舱一直是君越所特有的内饰风格,单从视觉效果上就现已让你觉得十分广阔。

方向盘依旧是了解的四幅规划,驾驭握感十分好,而且后方还配有换挡拨片。不过令我很惊讶的一点是,方帮豆抽奖向盘并没有实木装修,假如选装或许效果更好。

内饰所运用的原料主要为搪塑,皮革和实木饰板。副驾前方的菱形块装修能够说是内饰最标志性的当地,而且菱形为立体可接触的质感,为全体内饰的高档感带来很大奉献。

中控台最显眼的强力透骨膜当属这李佳琪,领会中级车特有的轻奢范儿 试驾:别克君越Avenir,黑兽块8英寸的液晶屏,调配旋钮和接触操作,体系操作流畅性也十分好,快速滑动并没有推迟情况呈现。这套屏幕运用了别克eConnect体系,支撑苹果CarPlay和百度CarLife操李佳琪,领会中级车特有的轻奢范儿 试驾:别克君越Avenir,黑兽作体系。一起,车载4G网络可享受终身免流量效劳。

后排的装备能够说十分之高,中心扶手布满了鳞次栉比的按键,两边座椅都带有加热通风和按摩功用,还可操控最后方的遮阳帘。不过在此还需要吐槽一下中心扶手上的小屏幕,简直现已无像素可言,让我想起了十几年前的随身听屏幕。

修改总结:

别克君越Ave李佳琪,领会中级车特有的轻奢范儿 试驾:别克君越Avenir,黑兽nir能够说很全面的诠释了美式奢华,作为该车系的顶配车型,不管是专属的伯爵紫车身,仍是内饰所特有的菱形格装修,都为这台车抬高了一个层次,它一起也起到了为车系提高的效果。不过发起机刘大锁的噪音的确有一点点大了,尤其在大马力深踩油门时,仍是会对内舱稍稍有些影响的。不过这些都还算无关痛痒,所以假如您更想买一台B级车,无妨考虑一下君越Avenir,虽然价格稍高一些,但如此高的装备和专属规划都妥妥的满意了你的虚荣心。

(图/文/摄:朱峰)

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